SY-Piccolina

Piccolina liegt immer noch in der Cala von Palermo. Schiff und Crew gefällt es hier. Es ist geschützt und das Wetter hat es bis jetzt eigentlich ganz gut mit uns gemeint. Klar hatten wir mal etwas Regen oder kühle Tage, aber vom Winter in Mitteleuropa sind wir ganz schön weit weg. Und seit Februar haben wir richtig viel Sonne. Tagsüber kommt man in der Kuchenbude (eine Art Vorzelt über dem Cockpit) schon ins Schwitzen, da ist’s warm wie im Wintergarten. Nur wenn wir in die Stadt gehen müssen wir uns etwas wärmer anziehen, denn zwischen die Häuserschluchten schaffen es nur wenige Sonnenstrahlen. Auch nachts wird es teilweise noch empfindlich kühl, besonders wenn der Wind aus Norden kommt.

Mittlerweile kennen wir uns schon etwas aus in Palermo, wissen wo wir was am Besten bekommen. Das ist am Anfang immer etwas mühsam, in einer großen Stadt mit soviel Auswahl an Allem. Es gibt allein drei verschiedene Märkte -doch der Capo oder der Ballaró sind für den täglichen Einkauf etwas zu weit entfernt. Der Vucciria-Markt ist gleich ums Eck und wenn auch etwas kleiner, gibt es hier frisches Obst und Gemüse zum kleinen Preis und auch der Metzger kennt uns inzwischen. Zwei Hauptstraßen im Zentrum- die Via Vittorio Emanuele und die Via Maqueda – sind Fußgängerzonen und für die erste Orientierung in der Altstadt ganz praktisch. Die vielbefahrene Via Roma liegt dazwischen und diese versuchen wir zu meiden, denn der Lärmpegel ist immens. Viele verschieden Plätze und markante Gebäude erleichtern die Orientierung in der Stadt zusätzlich. Die Kathedrale und der Palazzo Reale begrenzen die Altstadt zum Westen, der Zentralbahnhof liegt südlich, am Rand des alten Kalsa Viertel. Die Altstadt ist geprägt von engen gepflasterten Gassen in hohen Häuserschluchten. Und es gibt die ganze Bandbreite: da stehen mächtige Kirchen angebaut an alte Palazzi, dazwischen mischen sich fast baufällige Häuserfassaden und frisch renovierte Gebäude. Die typischen Balkone mit den schlichten Metallgittern sind manchmal voller üppiger Grünplanzen, manchmal hängt auch nur die frische Wäsche drausen. Die schmalen Gassen folgen nur scheinbar einem Muster – gerade im Kalsaviertel sind sie verwinkelter und nicht so gerade wie es auf den ersten Blick aussieht. Und auch nach Wochen wird man von Plätzen im Zentrum überrascht, die man zum ersten Mal sieht. Das Teatro Massimo begrenzt die Altstadt zum Norden hin, ab hier folgt der Stadtplan einem Schachbrettmuster. Die engen Gassen, weichen schmalen Straßen, aber es ist grüner und offener. Läuft man auf der Via Maqueda vom Quatro Canti immer geradeaus, kann man das ganz gut nachvollziehen. Anfangs zweigen gepflasterte Straßen ab und man geht an unzähligen Restaurants und Bars, Cafés und Streetfoodläden vorbei. Die erste große Piazza, von Bäumen gesäumt, dominiert das Teatro Massimo. Weiter geradeaus folgen die Geschäfte aller Art: Bekleidung, Schuhe, Möbel, Parfüm, Schreibwaren. Die abzweigenden Straßen sind geteert und offensichtlich nicht mehr nur für Fußgänger konzipiert. Es folgt das Teatro Politeama mit der weitläufigen Piazza und die Straße geht über in die Via della Libertà im gleichnahmigen Stadtvierel. Wer mehr Geld beim shoppen ausgeben möchte ist hier richtig, diverse Designerläden säumen die Straße. Dennoch kann man gerade hier gut bummeln, denn zwischen den Fahrspuren der Autos gibt es einen baumbestandenen Streifen mit Gehwegen und einer extra Busspur. Dies ist gewissermaßen das Herzstück des moderneren Palermo. Und hier im Libertà Viertel gibt es tatsächlich auch einige Fahrradwege, die in der restlichen Stadt kaum zu finden sind. Fahrradfahrer sind nicht viele unterwegs in Palermo, wenig verwunderlich bei dem Verkehr. Dafür ist die Rollerdichte enorm und die Fahrer kurven durch die Straßen ohne Angst und Schrecken. Klar regeln auch hier Ampeln den Verkehr – doch manchmal scheinen sie eher eine empfehlende als eine rechtliche Funktion zu haben. Auch ein Zebrastreifen ist keinesfalls ein Abschnitt an dem Autos freiwillig halten. Will man als Fußgänger die Straße überqueren ist man oft gezwungen drauf loszulaufen. Natürlich mit etwas Bedacht, man will ja die eigene Gesundheit nicht aufs Spiel setzen. Aber erst wenn man auf die Straße tritt, halten die Autos tatsächlich an. Also Verkehrsteilnehmer fixieren und losmarschieren, dabei immer sicherstellen dass man nicht übersehen wird. Nicht ganz einfach bei dem chaotischen Verkehr.

Mittlerweile ist es März geworden und mit einem Mietwagen erkundigen wir den westlichen Teil Siziliens. Meist suchen wir uns ein Ziel für den Tag aus und stromern danach einfach kreuz und quer durch die Insel. Somit kommen wir auch ganz zufällig in Ecken die richtig nett sind, die wir aber überhaupt nicht auf dem Zettel hatten, andererseits können und möchten wir auch nicht nur Sehenswürdigkeiten abklappern. Um die Insel kennenzulernen ist ein Besuch in der normalen Dorfkneipe auch hilfreich. Trotz rudimentärem Italienisch. Aber im Café von nebenan hat man oft den Ausländerbonus und ein bisschen Smalltalk bekommt man immer gestammelt. Ja, sie sind sehr angenehm die Sizilianer. Das einzige was wirklich stört ist der Müll. Besonders hier in der Stadt Palermo und im Bezirk Palermo. Überall Müll. In den Straßen, an den Häuserecken, unter Brücken, neben der Autobahn, neben der kleinen Landstraße. Auf dem Land sieht man durchaus auch den ein oder anderen Müllhaufen der abgebrannt wurde und schon mit frischen Müll bedeckt ist. Es ist wirklich traurig. Allerdings ist uns auch aufgefallen, dass es nicht überall so ist. In manchen Städten oder Regionen auf Sizilien ist es sauber. An was liegt es also? Wir wissen es nicht.

Montepellegrino:

Solunto / Santa Flavia:

Segesta:

Il Cretto di Burri

Erice, Trapani, Marsala

Unterwegs in der Madonie:

Die unschöne Seite Siziliens: Müll

März ist ein toller Monat auf Sizilien. Alles ist unglaublich grün. Gerade im Inselinneren das in weiten Teilen von Landwirtschaft geprägt ist, sprießt es (überall. Tagsüber ist es schon warm – außer hoch oben in den Bergen und touristisch ist noch nicht sehr viel los. Doch gerade in Palermo merkt man mit jeder Woche wie mehr Menschen in die Stadt kommen. Die Stadt wacht gerade eindeutig aus ihrer Winterruhe auf. Auch auf dem Vucciria wuselt es mittlerweile viel mehr, besonders um die Mittagszeit. Die ganzen Garküchen und Restaurants am Platz sind oft schon recht gut gefüllt. Wir gehen ab und zu dort Fisch essen. Der ausgesuchte Fisch wird gewogen – meist nehmen wir ein Mischung aus Tintenfisch, Sardinen, Schwertfisch und Garnelen – und 5 Minuten später bekommt man es frisch frittiert an den Tisch. Bezahlt wird nach Gewicht, so kann man auch mal nur eine kleine Portion nehmen.

Ja, es ist toll, wenn man merkt wie langsam der Frühling einkehrt, die Sonne an Kraft gewinnt und die Tage länger werden. Doch ein morgendliches und abendliches Ritual, das wir den Januar und Februar genossen haben fehlt mir etwas. Morgens wurden wir kurz vor Sonnenaufgang am Zwitschen von tausenden von Staren geweckt, die sich in den Bäumen gleich neben der Marina sammelten um gemeinsam zu den Futterplätzen zu fliegen. Und Abend wiederholte sich das Spiel in die andere Richtung kurz nach Sonneuntergang. Manchmal hörten wir nur das Rauschen eines riesigen Schwarmes, manchmal kamen sie aufgeteilt in mehreren kleineres Schwärmen. Ein Teil machte halt in den schon erwähnten Laubbäumen, viele zogen direkt weiter zum Übernachtungsplatz – wo auch immer der war. Jedenfalls war es sowohl morgens und abends ein Spektakel, das es sogar schaffte mich zum frühen Aufstehen zu bringen.

Die verbleibenden Wochen hier in Palermo, werden wir hauptsächlich mit Bootsprojekten füllen. Zum Lackieren sind die Temperaturen gerade hervorragend und das nutzen wir, auserdem wird an der Elektrik und Ekektronik von Piccolina gebastelt. Es gibt immer was zu tun…. aber vielleicht findet sich auch noch Zeit für den ein oder anderen Ausflug bevor wir wieder in See stechen.

Lange ist es her, dass wir mit dem Boot in einer Marina mitten in der Stadt gelegen haben. Alghero in Sardinien oder Cartagena und Almeria an der spanischen Festlandküste waren die letzten städtischen Anlaufpunkte. Seit Mai waren wir praktisch immer vor Anker (abgesehen von Alghero) und das meist in Ankerbuchten die entweder sehr abgelegen waren, manchmal aber auch mit dem ein oder anderen netten Städtchen in erreichbarer Entfernung. Danach die Wochen in Porto Rotondo, auch sehr speziell, wenn man praktisch von einer Geisterstadt umgeben ist. Nun sind wir seit über drei Wochen in Palermo (uuuiii wie die Zeit vergeht!) und hier tobt das Leben. Palermo ist die fünftgrößte Stadt in Italien und wurde schon im 8. Jahrhundert von den Phöniziern gegründet. Sie war im Gegensatz zu vielen anderen Städten in Sizilien nie unter griechischer Herrschaft. Um 250 v. Ch. eroberten die Römer Palermo und machten die Stadt zu einer der bedeutendsten in der Region Sicilia. Im 4. Jahrhundert verlor Palermo wieder an Bedeutung und erst unter arabischer und später unter normannischer bzw. Staufener Herrschaft blühte die Stadt wieder auf. Paläste und Kirchen aus dieser Zeit prägen das Stadtbild, allen voran die Cathedrale. Es folgten noch viele verschiedene Herrscherdynastien in der sehr wechselvollen Geschichte Palermo’s.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Heute zählt die Stadt über 600.000 Einwohner, die Metropolregion über 1 Mio. Es gibt einen großen Industrie- und Fährhafen, einige Kreuzfahrtdocks, die Hafenpromenade ist ganz neu gebaut und an deren südlichem Ende liegt der Yachthafen. Hier teilen sich mehrere Marinas, Segelclubs und die Fischer den Platz im Becken. Wir liegen hier sehr gut geschützt und direkt am Stadtzentrum. Dies ist recht groß und man braucht durchaus ein paar Tage bis man sich einigermaßen auskennt. Es gibt mehrere Märkte in der Altstadt: frische Waren für Einheimische und Touristen Attraktion gleichermaßen. Hier findet man alles an Obst und Gemüse, es gibt frischen Fisch, Meeresfrüchte und Käse, die Restaurants verarbeiten die frischen Zutaten gleich an Ort und Stelle. So wie hier gibt es überall in der Stadt, ganz besonders in den verkehrsberuhigten Straßen Via Emanuel und Via Maqueda unzählige Restaurants, Bars, Kneipen, Cafés und Imbissbuden. Denn Palermo ist bekannt für sein „Streetfood“. Da haben wir uns die letzten Wochen natürlich auch schon etwas durchgefuttert. Allen voran gibt es die Arancina (in Palermo ist sie weiblich, im Rest Siziliens wird es wohl Arancino genannt). Dies ist eine Reiskugel – etwa Tennisball groß – mit ganz unterschiedlicher Füllung, dann paniert und frittiert. Die Füllung variiert von Ragu (also eine Art Bolognese Sauce), über Spinat mit Ricotta, oder gemischtes gegrilltes Gemüse, Schinken-Käse, Steinpilze mit Nuss, Schwertfisch mit Zucchini und viele, viele mehr. Der Fantasie sind kaum Grenzen gesetzt und der Hunger ist danach garantiert gestillt. Wer nicht gerne Reis ist, entscheidet sich vielleicht für ein belegtes Brötchen. Die Auswahl ist ähnlich wie im restlichen Italien, aber in Palermo kommen auch ein paar ungewöhnliche Spezialitäten hinzu. Da wäre zunächst das Panino con la milza ( auf Sizilianisch wohl Pani ca meusa). Dazu wird das Brötchen mit dünnen Scheiben von Rinderlunge und -milz belegt, die zuerst vorgekocht und dann fritiert wurden. Dazu etwas Salz, Zitronensaft und nach belieben etwas Käse. Hört sich ungewöhlich an, schmeckt aber sehr lecker. Wer es lieber vegetarisch mag, dem sei Panelle empfohlen. Das sind dünne Fladen aus Kichererbsenmehl, die in handliche Vierecke geschnitten und auch im Fett herausgebacken werden. Panelle kann man pur essen, oder im Brötchen und es schmeckt hervorragend, genauso wie die Kroketten, die am gleichen Stand zu haben sind.

• 

• 

• 

Es gibt auch jede Menge süße Spezialitäten. Zum Beispiel Cannoli. Das ist eine knusprige Teigrolle gefüllt mit Ricotta und Schokolade. Doch das ist nur eine Leckerei von vielen. Die Auswahl in den Pasticcerie sind riesig. Wenn ich nur eine Kleinigkeit zum Kaffee möchte, esse ich gern ein Buccelato bestehend aus Mürbeteig mit einer Füllung aus Feigen, Trockenfrüchten, Nüssen und Honig.

Wir sind viel unterwegs in der Stadt, streifen durch die vielen verwinkelten Gassen. Neben den Märkten ist das Kalsa Viertel sehr nett zum Schlendern und zum Ausgehen.

Seit wir in Palermo sind können wir uns auch nicht über zu wenig soziale Kontakte beschweren. Gleich am Tag nach unserer Ankunft in der Marina, wurde eine Freundin, die mit dem Wohnmobil unterwegs ist, hier von der Fähre ausgespuckt. Was für ein toller Zufall. Mit Annette erkundigten wir nicht nur gemeinsam die Stadt, sondern machten auch eine nette Tour an den Nordwestzipfel von Sizilien, nach San Vito da Capo. Kurz darauf besuchten uns Birgit und Johannes. Mit den beiden stromerten wir auch durch die Stadt und machten Ausflüge nach Corleone etwas südlich von Palermo und Cefalu. Sehr schön auch mal etwas vom Landesinneren zu sehen. Leider war die erste Januarwoche etwas durchwachsen vom Wetter, aber unsere Freunde nahmen das sehr gelassen.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Kaum war der Besuch aus Deutschland abgereist, stand erneut ein großes Wiedersehen an. Fast 6 Jahre ist es her seit wir uns von Anke und Uwe damals in Cascais verabschiedet haben. Nach wundervollen Wochen in Galizien und Portugal, wo sich immer wieder unsere Kurse gekreuzt hatten, trennten sich unsere Wege. Wir zu den Kanaren, die beiden mit ihrem damaligen Boot SY Freikerl an die Algarve und nach Marokko. Ein Wiedersehen auf den Azoren scheiterte knapp – das Wetter wollte nicht so recht wie wir. Doch in all den Jahren hielten wir Kontakt und nun liegen wir am gleichen Steg (nicht nur aus Zufall). Wir immer noch mit unserer treuen Piccolina, Anke und Uwe mit ihrem neuen Schiff, der SY_Madrugada . Ja, da ist die Freude riesig und es gibt natürlich Unmengen zu erzählen und zu fachsimpeln.

Das Stadtbusssystem von Palermo ist nicht sehr intuitiv, aber hat man mal den Bogen raus ist es sehr praktisch und man kommt sogar in den ein oder anderen sehenswerten Vorort. Die Einheimischen sind auch sehr hilfsbereit, wenn man sich mal nicht sicher ist welchen Bus man nehmen soll, nur die Info von der Touristeninformation ist etwas dürftig und die Webseite des Busunternehmens ist – wie so oft – ziemlich mühsam im Detail zu durchschauen. Dennoch für 1,40€ pro Fahrt kommt man ordentlich rum und man sieht doch eine ganze Menge mehr als zu Fuß.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Alles Gute im neuen Jahr